Safe At Site har genomfört nya simuleringar av ProGuard Citybarriären i lägre hastigheter, med fokus på tätortsmiljöer där både arbetsbredd och hanterbarhet är avgörande. Testerna har utförts under samma förutsättningar som kapacitetsklass T2, vilket är den klass som ofta används som riktmärke för temporära barriärer enligt EN 1317-2.
Resultaten visar att Citybarriären levererar mycket god prestanda även när hastigheten sänks till 50 och 30 km/h. Vid 50 km/h uppnås en arbetsbredd på 0,77 meter, och vid 30 km/h endast 0,50 meter – båda med skaderiskklass A, den högsta säkerhetsnivån enligt standarden. Det innebär att Citybarriären skapar ett stabilt skydd med minimal inträngning i arbetsområdet, något som är särskilt värdefullt i trånga stadsmiljöer.
Simuleringarna följer Safe At Sites etablerade utvecklingsmodell, där avancerad digital analys alltid verifieras genom verkliga tester. I dokumentationen framgår att samtliga tidigare fullskaliga tester har bekräftat simuleringarnas precision, vilket ger en hög grad av förutsägbarhet även i mer komplexa urbana trafikmiljöer.
– Vi är mycket nöjda. Med dessa resultat stärker Citybarriären positionen som ett kostnadseffektivt och tekniskt konkurrenskraftigt alternativ för entreprenörer som arbetar i tätort. Kombinationen av hög säkerhetsnivå, låg arbetsbredd och ett attraktivt pris/prestanda-förhållande gör den till ett smart val när varje meter – och varje beslut – räknas.
Mer information om Citybarriären och testresultaten
Lars Boogh, COO, lars.boogh@safeatsite.com